Chargement de marchandises lourdes électrique RGV chariot de transfert plat pour transfert de 10 tonnes maximum

Lieu d'origine Chine
Nom de marque CLX
Certification N/A
Numéro de modèle Les données de référence doivent être fournies par le fabricant de l'appareil.
Quantité de commande min 1
Détails d'emballage Emballage de boîtier en contreplaqué standard pour l'exportation, 1 pièce par carton
Conditions de paiement T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 30 PCs/mois

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Détails sur le produit
Structure de la machine Plaque d'acier en U et soudé, plaque d'acier d'épaisseur de 6 mm Dimension du produit 3600*2000*500 mm
Max Load Capacity 10 tonnes Informations sur la roue 4 roues (2 roues motrices + 2 roues motrices), diamètre 300 mm
Distance entre les roues 2600 mm Énergie Les deux alimentation en courant alternatif 380V/50Hz, 3 phases et en courant continu 48V
Méthode de contrôle La télécommande et le câble synchrone Vitesse de fonctionnement Réglable à 0-25 m/min
Travail ferroviaire Uniquement pour les voies ferrées Distance de fonctionnement À la demande de l'acheteur
Temps de travail litigieux Environ 4,8 heures moteur 1.6kw
Réducteur Réducteur spécial pour véhicule plat électrique RGV, 2*2,2 kW Dispositif d'alarme Avec un dispositif d'alarme sonore et lumineuse
L'autre dispositif D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm Équipement de couverture Dispositif de transition
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Voiture de transfert à plat

,

Chariot électrique pour véhicule routier

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Chargement de 10 tonnes dans un chariot de transport plat

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Description de produit
Chariot de transfert électrique à roues plates
Modèle# CLX-CXG-10T
     
Structure de la machine Plaque d'acier en U et soudé, plaque d'acier d'épaisseur de 6 mm
Dimension du produit * 3600*2000*500 mm
Capacité de charge maximale 10 tonnes
Informations sur la roue Total de 4 roues (2 roues motrices + 2 roues motrices), diamètre des roues 300 mm
Distance entre les roues 2600 mm
Énergie Les deux alimentation en courant alternatif 380V/50Hz, 3 phases et en courant continu 48V
Méthode de contrôle La télécommande et le câble synchrone
Vitesse de fonctionnement Réglable à 0 à 25 m/min
Travail ferroviaire Uniquement pour les voies ferrées
Distance de travail À la demande de l'acheteur
Temps de travail litigieux Environ 4,8 heures.
Moteur 1.6 kW
Réducteur Réducteur spécial pour véhicule électrique plat RGV, 2*2,2 kW
Dispositif d'alarme Avec un dispositif d'alarme sonore et lumineuse
Autres appareils Pour l'installation et l'entretien de machines
Équipement de couverture Dispositif de transition

 

*Ce chariot RGV peut être personnalisé en fonction des dimensions, afin de correspondre à votre demande de produit.

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